J1939 Zelený 9pinový 1-to{5}}2 diagnostický rozdeľovací kábel typu Y|Rozdeľovací drôt pre nové severoamerické ťažké nákladné vozidlá

Mingching Electronics Technology Co., Ltd. je jedným z najprofesionálnejších výrobcov a dodávateľov diagnostického rozdeľovacieho kábla j1939 zeleného 9kolíkového 1-až-2 r-typu|rozdeľovací kábel pre nové severoamerické ťažké{14}nákladné vozidlá v Číne, podporuje aj prispôsobené služby. Vitajte vo veľkoobchode vysokokvalitný j1939 zelený 9pinový 1-to-2 y-typ diagnostického rozdeľovacieho kábla|rozdeľovací drôt pre nové severoamerické ťažké nákladné vozidlá na predaj tu z našej továrne. K dispozícii je aj bezplatná vzorka.

Vďaka použitiu priemyselnej{0}}rozdelenej kabeláže typu Y{1}}má zväzok funkčne nezávislé rozhrania a špičkovú{2}}výrobu všetkých konektorov, vodičov a ochranných komponentov pre vozidlá, plne sa prispôsobuje dlhodobej -vysoko{4}}prevádzke ťažkých-nákladných vozidiel. Podrobné špecifikácie sú uvedené v tabuľke nižšie:

1 .Dvojkanálový{1}}synchrónny chod, eliminuje časté prepínanie rozhraní

Po pripojení k pôvodnému diagnostickému portu vozidla, zväzok podporuje paralelnú prevádzku systémov monitorovania vozidla a diagnostiky porúch. Port 9Pin samica môže byť trvalo prepojený s loggermi ELD a monitorovacími terminálmi GPS na zhromažďovanie-údajov o prevádzke vozidla na plný úväzok a splnenie noriem dohľadu nad dodržiavaním súladu vozového parku. Rozšírený port OBD umožňuje-diagnostickú detekciu a údržbu na požiadanie bez demontáže existujúceho monitorovacieho zariadenia vozidla, čo výrazne zvyšuje celkovú efektivitu opráv a kontroly.

2. Distribúcia bezstratovej zbernice, stabilná a presná dvojkanálová-komunikácia

Konštrukcia internej priamej-kabely, ktorá je plne v súlade s oficiálnymi normami usporiadania kolíkov SAE J1939, dosahuje nulový útlm signálu. Duálne pripojené zariadenia môžu synchrónne získavať úplné-údaje zbernice CAN vozidla bez prerušenia komunikácie, straty paketov alebo oneskorenia údajov. Poskytuje vysoko presné a konzistentné výsledky detekcie, ktoré sa dokonale zhodujú s-vysoko presnými scenármi údržby a diagnostiky automobilov.

3. Vyhradený typ 2 Nová-špecifikácia generácie, rozsiahla kompatibilita vozidiel

Tento postroj vyrobený na mieru pre modernizované severoamerické dieselové ťažké nákladné vozidlá uvedené na trh po roku 2015 je plne kompatibilný s bežnými modelmi vrátane Freightliner, Kenworth, International, Volvo a Western Star. Vzťahuje sa aj na osobné autokary, stavebné rýpadlá a poľnohospodárske traktory{2}}poháňané Cummins. Tento jediný multifunkčný zväzok, na rozdiel od starších červených rozhraní Type1, pokrýva rôzne typy vozidiel a zariadení, čím efektívne znižuje tlak na zásoby a obstarávacie náklady pre opravovne.

4. Automobilové remeselné spracovanie na-úrovni, drsná adaptabilita prostredia

Postroj je vybavený originálnymi priemyselnými kruhovými konektormi Deutsch a integruje prachotesné, vodotesné, olejovzdorné a antivibračné vlastnosti, ktoré sú schopné odolať kontaminácii bahnom, olejovej erózii a drastickým zmenám teploty v prostredí podvozku ťažkých nákladných vozidiel. Zosilnená ochrana nárazníka na všetkých kľúčových pozíciách konektora kompenzuje poškodenie spôsobené-dlhotrvajúcimi jazdnými vibráciami a ručným ohýbaním a ponúka oveľa lepšiu odolnosť ako bežné civilné káblové zväzky.

5. Univerzálny rozširujúci port, nižšie investičné náklady na vybavenie

Nie je potrebné kupovať drahých profesionálnych{0}}hostiteľov na diagnostiku ťažkých nákladných vozidiel. Bežné komerčné 16pin OBD skenery a zariadenia na úradnú kontrolu emisií sú plne kompatibilné s týmto postrojom. Umožňuje malým a stredným -opravovniam a kontrolným staniciam kompletnú-detekciu a údržbu nových severoamerických ťažkých nákladných vozidiel bez dodatočných investícií do profesionálneho vybavenia, čím sa dosahuje vynikajúci nákladový výkon.

1. Riadenie súladu pre nákladné flotily: Jedna vetva spája elektronické zapisovače ELD na zhromažďovanie údajov o rýchlosti, najazdených kilometroch a zaťažení motora, aby sa splnili predpisy o kontrole nákladu; druhá vetva OBD spája diagnostické skenery na odstraňovanie porúch vozidla počas údržby.
2. Oprava porúch v autoservisoch: Nie je potrebné odpájať monitorovacie zariadenia GPS vozového parku; priamo zapojte diagnostické nástroje do portu OBD, aby ste mohli čítať a mazať chybové kódy motora, monitorovať-údaje v reálnom čase o systémoch dodatočnej úpravy močoviny, prevodovke a ABS.
3. Ročná emisná kontrola vozidla: Pripojte zariadenie na testovanie emisií cez port OBD, aby ste mohli rýchlo prečítať emisné údaje o zhode naftového vozidla s OBD bez prerušenia normálnej prevádzky pôvodných-palubných monitorovacích zariadení.
4. Údržba stavebných a poľnohospodárskych strojov: V prípade rýpadiel, nakladačov a traktorov s pohonom Cummins-podporte monitorovanie stavu vybavenia v reálnom čase- a simultánnu diagnostiku porúch.

Nové ťažké-nákladné vozidlá: Freightliner, Kenworth, International, Volvo, Western Star;

Veľké osobné autobusy, stavebné stroje a poľnohospodárske traktory vybavené motormi Cummins.

1. Rozlíšenie starého a nového rozhrania: zelený 9pinový=typ 2 (nové ťažké nákladné vozidlá po roku 2015); Červený 9pinový=Type1 (staršie modely pred rokom 2015). Dve verzie majú rôzne definície pinov a nemožno ich používať zameniteľne.
2. Prevádzkové kroky: Zasuňte zelenú 9pinovú zástrčku do výrobného diagnostického portu vozidla; pripojiť flotilové GPS/ELD zariadenia k 9Pin samičiemu portu natrvalo; podľa potreby zapojte diagnostický skener alebo kontrolné zariadenie do samčieho portu OBD.
3. Riešenie problémov s komunikáciou: Skontrolujte, či sú všetky zástrčky úplne usadené, a overte si, že vaše vozidlo má model po roku 2015 so zeleným 9kolíkovým portom typu 2.
4. Skladovanie a údržba: Kábel po použití jemne stočte, vyhnite sa ostrému ohýbaniu koreňov konektora, aby ste predĺžili životnosť kábla.